Tư vấn về vụ án tai nạn giao thông

Ngày gửi: 12/02/2018 lúc 23:02:24

Mã số: HTPL29030

Câu hỏi:

Luật sư phân tích và giải đáp hộ tôi một trường hợp éo le của tôi xảy ra chiều tối ngày 24/06/2015 như thế này: – Xe ô tô tôi đang đi trên quốc lộ 1A hướng từ Long Khánh về phía Biên Hòa, đến đoạn đường có biển cho phép quay đầu xe, tôi bật xi nhan trái quay đầu để chạy về Long Khánh. Khi xe tôi đang quay đầu rất chậm thì 1 chiếc xe máy chạy với tốc độ cao đâm sầm vào phía hông bên phải phần giữa cửa xe phía trước và đè bánh xe trước của ô tô. Đoạn đường phía xe máy chạy có rất nhiều biển báo giao cắt và biển báo đường dành cho người đi bộ) – Hậu quả là phần hông xe phía trước của ô tô bị móp nặng nề, toàn bộ phần kính phía trước ghế lái và ghế phụ bị rạn nứt toàn bộ. (Cái này bằng mắt thường có thể thấy xe máy đi tốc độ cao thì mới gây ra hậu quả nặng nề như vậy). Còn về phía xe máy cũng bị hư hỏng nặng, người lái xe máy bị gãy xương đùi. Ngay lập tức lúc đó tôi và mọi người trên xe xuống xe tính đưa người lái xe máy đi viện luôn nhưng người lái xe máy ko chịu và bảo người nhà làm công an nên gọi trực tiếp công an ra sau đó xe công an chở người đó cùng tôi đến bệnh viện. Tôi thấy lúc đó công an chỉ đo đạc rồi ghi gì đó vào biên bản bảo tôi ký còn ko có hỏi han hay bắt người lái xe máy phải khai báo hay ghi, ký gì hết mặc dù người lái xe máy rất tỉnh táo.  – Lưu ý là giấy tờ của xe và tôi đầy đủ, hợp pháp, điều này chứng tỏ người lái xe máy ko hề quan sát để phanh hoặc lách sang hướng khác. Ngay sau vụ tai nạn, công an tạm giữ toàn bộ giấy tờ xe gồm cả giấy bảo hiểm, bằng lái xe (bằng lái xe tôi là 2 trong 1 gồm cả xe máy và ô tô trong 1 bằng) và giữ xe của tôi nhưng không hề có quyết định hay biên bản nào gửi cho tôi.  Ngày hôm sau tôi đến công an thì họ quả quyết rằng tôi đi sai hoàn toàn và người lái xe máy không có lỗi gì hết vì vị trí tai nạn nằm trên làn đường dành cho xe máy và nói thêm là do tôi quay đầu thiếu quan sát và gây cản trở giao thông (họ chưa nói về việc tôi quay đầu xe cán lên vạch người đi bộ) đồng thời công an nói miệng với tôi là tạm giữ xe 10 ngày mà không có biên bản quyết định gì hết. Sau đó họ đuổi tôi về và bảo về lo liệu thăm nom người lái xe máy đi. (Tuy nhiên tôi thấy đây là đoạn QL1A từ Đồng Nai đi Long Khánh, ô tô có thể đi cả 2 làn và ko có làn riêng dành cho xe máy) – Tôi cũng có đến bệnh viện thăm nom người lái xe máy và trước mắt hỗ trợ người đó 3tr đồng tiền viện phí vì tôi cũng ko có điều kiện tài chính tuy nhiên người ta khăng khăng một mực ko nhận và bảo có gì công an xét xử như thế nào thì sau này tính sau và quyết ko có thương lượng tình cảm gì. 1. Vậy trong trường hợp nêu ở trên xin các Luật sư phân tích hộ tôi là tôi và người lái xe máy đúng sai như thế nào? 2. Công an giữ xe và giấy tờ mà ko có quyết định gì đưa cho tôi là đúng hay sai? Giả sử xe đang bị giữ mà bị hỏng hóc, mất mát thì tôi biết kêu ai? (Công an thông báo tạm giữ xe tôi 10 ngày) 3. Thời gian phân xử đúng sai của công an trong vụ việc này tối đa là bao lâu bởi tôi thấy tình tiết cũng ko có gì phức tạp, bởi nếu chờ người lái xe máy điều trị bệnh xong cũng phải mất hơn 2 tháng.  4. Chi phí giữ và bảo quản xe tôi tại trụ sở công an Thị xã là bao nhiêu/ 1 ngày?  5. Giả sử trong trường hợp này là lỗi hỗn hợp thì tôi và người lái xe máy phải đền bù cho nhau như thế nào?Xem thêm: Trường hợp nào lái xe được rời khỏi hiện trường tai nạn giao thông? 6. Bị gãy xương đùi chân trái thì tỉ lệ thương tật là bao nhiêu %? Kính mong đoàn Luật sư phân tích và trả lời hộ tôi càng sớm càng tốt. Tôi xin chân thành cảm ơn rất nhiều.

Câu trả lời tham khảo:

Hệ thống pháp luật Việt Nam (hethongphapluat.com) xin chân thành cảm ơn bạn đã tin tưởng gửi câu hỏi đến chúng tôi. Sau khi nghiên cứu, đối chiếu với quy định của pháp luật hiện hành, chúng tôi xin đưa ra câu trả lời có tính chất tham khảo như sau:

Vấn đề 1: Người lái xe máy đúng sai như thế nào?

Rất khó có thể phán xét được tính đúng sai của vụ việc bạn nêu ra, bởi vì nó còn trải qua một quá trình điều tra, xét hỏi xem người đó đi tốc độ bao nhiêu, nồng độ cồn không và việc bạn đi có bị sai gì không.

Vấn đề 2: Công an giữ xe và giấy tờ mà ko có quyết định gì đưa cho tôi là đúng hay sai? Theo quy định tại Luật xử lý vi phạm hành chính thì:

Điều 58. Lập biên bản vi phạm hành chính

1. Khi phát hiện vi phạm hành chính thuộc lĩnh vực quản lý của mình, người có thẩm quyền đang thi hành công vụ phải kịp thời lập biên bản, trừ trường hợp xử phạt không lập biên bản theo quy định tại khoản 1 Điều 56 của Luật này.

Vi phạm hành chính xảy ra trên tàu bay, tàu biển, tàu hỏa thì người chỉ huy tàu bay, thuyền trưởng, trưởng tàu có trách nhiệm tổ chức lập biên bản và chuyển ngay cho người có thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính khi tàu bay, tàu biển, tàu hỏa về đến sân bay, bến cảng, nhà ga.

2. Biên bản vi phạm hành chính phải ghi rõ ngày, tháng, năm, địa điểm lập biên bản; họ, tên, chức vụ người lập biên bản; họ, tên, địa chỉ, nghề nghiệp của người vi phạm hoặc tên, địa chỉ của tổ chức vi phạm; giờ, ngày, tháng, năm, địa điểm xảy ra vi phạm; hành vi vi phạm; biện pháp ngăn chặn vi phạm hành chính và bảo đảm việc xử lý; tình trạng tang vật, phương tiện bị tạm giữ; lời khai của người vi phạm hoặc đại diện tổ chức vi phạm; nếu có người chứng kiến, người bị thiệt hại hoặc đại diện tổ chức bị thiệt hại thì phải ghi rõ họ, tên, địa chỉ, lời khai của họ; quyền và thời hạn giải trình về vi phạm hành chính của người vi phạm hoặc đại diện của tổ chức vi phạm; cơ quan tiếp nhận giải trình.

Trường hợp người vi phạm, đại diện tổ chức vi phạm không có mặt tại nơi vi phạm hoặc cố tình trốn tránh hoặc vì lý do khách quan mà không ký vào biên bản thì biên bản phải có chữ ký của đại diện chính quyền cơ sở nơi xảy ra vi phạm hoặc của hai người chứng kiến.

3. Biên bản vi phạm hành chính phải được lập thành ít nhất 02 bản, phải được người lập biên bản và người vi phạm hoặc đại diện tổ chức vi phạm ký; trường hợp người vi phạm không ký được thì điểm chỉ; nếu có người chứng kiến, người bị thiệt hại hoặc đại diện tổ chức bị thiệt hại thì họ cùng phải ký vào biên bản; trường hợp biên bản gồm nhiều tờ, thì những người được quy định tại khoản này phải ký vào từng tờ biên bản. Nếu người vi phạm, đại diện tổ chức vi phạm, người chứng kiến, người bị thiệt hại hoặc đại diện tổ chức bị thiệt hại từ chối ký thì người lập biên bản phải ghi rõ lý do vào biên bản.

Biên bản vi phạm hành chính lập xong phải giao cho cá nhân, tổ chức vi phạm hành chính 01 bản; trường hợp vi phạm hành chính không thuộc thẩm quyền hoặc vượt quá thẩm quyền xử phạt của người lập biên bản thì biên bản phải được chuyển ngay đến người có thẩm quyền xử phạt để tiến hành xử phạt.

Trường hợp người chưa thành niên vi phạm hành chính thì biên bản còn được gửi cho cha mẹ hoặc người giám hộ của người đó.

Như vậy, khi tạm giữ giấy tờ thì cần ghi rõ trong biên bản.

Vấn đề 4: Chi phí giữ và bảo quản xe tôi tại trụ sở công an Thị xã là bao nhiêu/ 1 ngày? Theo quy định tại Thông tư 47/2014/TT-BCA thì:

Điều 8. Đặt tiền bảo lãnh phương tiện giao thông bị tạm giữ theo thủ tục hành chính

Đặt tiền bảo lãnh phương tiện giao thông bị tạm giữ theo thủ tục hành chính được thực hiện theo quy định tại Điều 15 Nghị định số 115/2013/NĐ-CP và các quy định sau đây:

1. Tổ chức, cá nhân vi phạm phải làm đơn gửi cơ quan có thẩm quyền tạm giữ đề nghị được giữ, bảo quản phương tiện; trong đơn ghi rõ họ tên, địa chỉ, nghề nghiệp của người vi phạm hoặc tên, địa chỉ của tổ chức vi phạm, hành vi vi phạm hành chính, tên, số lượng, đặc điểm, chủng loại, số hiệu, nhãn hiệu, ký hiệu, xuất xứ, năm sản xuất, số máy, số khung, dung tích (nếu có), tình trạng của phương tiện, nơi giữ, bảo quản phương tiện.

2. Thời hạn xem xét, quyết định việc giao phương tiện cho tổ chức, cá nhân vi phạm giữ, bảo quản và trách nhiệm quản lý, bảo quản phương tiện vi phạm trong thời gian xem xét, quyết định việc giao cho tổ chức, cá nhân vi phạm giữ, bảo quản được thực hiện theo quy định tại Điểm b Khoản 1 và Khoản 2 Điều 7 Thông tư này.

3. Tổ chức, cá nhân vi phạm đã đặt tiền bảo lãnh trong thời gian được giao giữ, bảo quản phương tiện nếu sử dụng phương tiện hoặc cho tổ chức, cá nhân khác sử dụng phương tiện được giao giữ, bảo quản để đua xe trái phép, chống người thi hành công vụ, gây rối trật tự công cộng, gây tai nạn giao thông hoặc sử dụng làm phương tiện để thực hiện các hành vi vi phạm pháp luật khác thì sẽ chuyển phương tiện vi phạm đó về nơi tạm giữ theo quy định. Hành vi vi phạm sẽ bị xử lý theo quy định của pháp luật.

Tổ chức, cá nhân vi phạm có trách nhiệm đưa phương tiện về nơi tạm giữ theo quy định. Trường hợp không thể tự đưa phương tiện về nơi tạm giữ hoặc không tự giác chấp hành thì người ra quyết định tạm giữ phương tiện tổ chức việc đưa phương tiện về nơi tạm giữ; tổ chức, cá nhân vi phạm phải chịu chi phí cho việc đưa phương tiện về nơi tạm giữ.

Xác định tỷ lệ thương tật là bao nhiêu % khi bị tai nạn giao thông?

4. Tổ chức, cá nhân đặt tiền bảo lãnh cho người có thẩm quyền tạm giữ phương tiện. Mức tiền đặt bảo lãnh ít nhất phải bằng mức tiền phạt tối đa của khung tiền phạt quy định cho một hành vi vi phạm; trường hợp thực hiện nhiều hành vi vi phạm hành chính trong cùng một vụ vi phạm thì mức tiền đặt bảo lãnh ít nhất phải bằng tổng mức tiền phạt tối đa của các hành vi vi phạm.

Người có thẩm quyền tạm giữ phương tiện sau khi nhận tiền đặt bảo lãnh phải chuyển ngay số tiền đó vào bộ phận tài vụ của cơ quan người có thẩm quyền tạm giữ để quản lý; trường hợp người có thẩm quyền tạm giữ phương tiện để mất tiền đặt bảo lãnh hoặc sử dụng tiền đặt bảo lãnh thì tùy theo tính chất, mức độ vi phạm mà bị xử lý kỷ luật và phải bồi hoàn theo quy định của pháp luật.

5. Việc đặt tiền bảo lãnh và trả lại tiền đặt bảo lãnh phải được lập thành biên bản. Trong biên bản phải ghi rõ ngày, tháng, năm đặt tiền bảo lãnh, trả lại tiền đặt bảo lãnh; họ, tên, chức vụ của người quyết định cho đặt tiền bảo lãnh; tên tổ chức, cá nhân đặt tiền bảo lãnh, nhận lại tiền đặt bảo lãnh; lý do đặt tiền bảo lãnh, nhận lại tiền đặt bảo lãnh; mức tiền đặt bảo lãnh; thời hạn đặt tiền bảo lãnh; trách nhiệm của tổ chức, cá nhân đặt tiền bảo lãnh. Biên bản phải có chữ ký của người có thẩm quyền quyết định cho đặt tiền bảo lãnh và tổ chức, cá nhân đặt tiền bảo lãnh. Biên bản được lập thành hai bản, mỗi bên giữ một bản.

>>> Luật sư tư vấn pháp luật trực tuyến qua tổng đài: 024.6294.9155

Vấn đề 5: Giả sử trong trường hợp này là lỗi hỗn hợp thì tôi và người lái xe máy phải đền bù cho nhau như thế nào?  Việc bồi thường thiệt hại thì thông thường còn phụ thuộc vào các yếu tố gồm: lỗi, hậu quả, lỗi và hậu quả có mỗi quan hệ nhân quả với nhau, cần xác định mức độ thiệt hại thì mới có thể xét được mức đền bù.

Vấn đề 6: Bị gãy xương đùi chân trái thì tỉ lệ thương tật là bao nhiêu %?

Căn cứ theo quy định của Thông tư 20/2014/TT-BYT thì:

Cần xác định xem gãy xương đùi trên, cổ xương đùi, thân xương đùi. Mỗi một mức độ thì mới xác định được thương tật chính xác. Vấn đề này cần đi giám định bởi cơ quan chuyên môn có thẩm quyền mới có kết luận chính xác được.

Hy vọng rằng sự tư vấn của chúng tôi sẽ giúp bạn lựa chọn phương án thích hợp nhất để giải quyết những vướng mắc của bạn. Nếu còn bất cứ thắc mắc gì liên quan đến sự việc bạn có thể liên hệ Tổng đài tư vấn pháp luật trực tuyến 24/7 của Luật sư: 024.6294.9155  để được giải đáp.

Trên đây là câu trả lời của Hệ Thống Pháp Luật Việt Nam liên quan đến yêu cầu câu hỏi của bạn. Hy vọng câu trả lời của chúng tôi sẽ hữu ích cho bạn.

Nếu có bất cứ vướng mắc gì về pháp lý mời bạn tiếp tục đặt câu hỏi. Chúng tôi luôn sẵn sàng giải đáp.

Trân trọng cảm ơn.

BBT. Hệ Thống Pháp Luật Việt nam

Lưu ý: Nội dung tư vấn của Hệ Thống Pháp Luật Việt Nam trên đây chỉ mang tính tham khảo. Tùy vào từng thời điểm và đối tượng khác nhau mà nội dung tư vấn trên có thể sẽ không còn phù hợp do sự thay đổi của chính sách hay quy định mới của pháp luật.