Có được xây dựng đường quốc lộ đi qua trường học và khu dân cư

– Luật giao thông đường bộ năm 2008;

– Nghị định 11/2010/NĐ-CP.

2. Luật sư tư vấn:

Luật giao thông đường bộ năm 2008 và các văn bản khác trong hệ thống pháp luật không quy định về việc không cho phép xây dựng đường quốc lộ đi qua khu dân cư và trường học. Việc xây dựng đường quốc lộ qua khu dân cư tuy trước mắt có thể gây nhiều ảnh hưởng tới cuộc sống của người dân nơi bạn đang sống, tuy nhiên, việc xây dựng này có thể đã nằm trong quy hoạch của nhà nước cũng như địa phương bạn nhằm kết nối hệ thống đường bộ và tạo thuận lợi cho việc phát triển kinh tế của địa phương.

Tuy nhiên, việc xây đường quốc lộ phải đảm bảo một số điều kiện, tiêu chuẩn sau đây:

"- Phần đất bảo vệ, bảo trì đường bộ có bề rộng theo cấp đường, được xác định từ mép ngoài cùng của nền đường bộ (chân mái đường đắp hoặc mép ngoài của rãnh dọc tại các vị trí không đào không đắp hoặc mép đỉnh mái đường đào) ra mỗi bên như sau:

03 mét đối với đường cao tốc, đường cấp I, đường cấp II;

02 mét đối với đường cấp III;

01 mét đối với đường từ cấp IV trở xuống.

– Giới hạn hành lang an toàn đường bộ: Hành lang an toàn đường bộ ngoài đô thị căn cứ cấp kỹ thuật của đường theo quy hoạch, phạm vi hành lang an toàn của đường có bề rộng tính từ đất của đường bộ trở ra hai bên là:

47 mét đối với đường cao tốc;

17 mét đối với đường cấp I, cấp II;

13 mét đối với đường cấp III;

09 mét đối với đường cấp IV, cấp V;

04 mét đối với đường có cấp thấp hơn cấp V."

Khoảng cách hành lang an toàn của mỗi tuyến đường phụ thuộc vào qui hoạch của tuyến đường đó được cấp có thẩm quyền phê duyệt. Do bạn không nói rõ đường cao tốc này là đường cấp mấy nên dựa vào quy định trên mà xác định.

Ngoài ra, khoản 3 Điều 44 Luật giao thông đường bộ 2008 quy định: Khu đô thị, khu công nghiệp, khu kinh tế, khu dân cư, khu thương mại – dịch vụ và công trình khác phải có hệ thống đường gom được xây dựng ngoài hành lang an toàn đường bộ; bảo đảm khoảng cách với quốc lộ theo quy định của Chính phủ. Như vậy, ngoài Phần đất bảo vệ, bảo trì đường bộ có bề rộng theo cấp đường, hành lang an toàn còn có hệ thống đường gom qua khu dân cư này. Đường quốc lộ xác định phải có lề đường, có hệ thống cấp, thoát nước và có khoảng cách tới nền nhà dân hợp lý. 

Bên cạnh đó, đối với quyền lợi của người dân hai bên đường, Điều 43 Luật giao thông đường bộ 2008 quy định: 

– Người đang sử dụng đất được pháp luật thừa nhận mà đất đó nằm trong hành lang an toàn đường bộ thì được tiếp tục sử dụng đất theo đúng mục đích đã được xác định và không được gây cản trở cho việc bảo vệ an toàn công trình đường bộ.

– Trường hợp việc sử dụng đất gây ảnh hưởng đến việc bảo vệ an toàn công trình đường bộ thì chủ công trình và người sử dụng đất phải có biện pháp khắc phục, nếu không khắc phục được thì Nhà nước thu hồi đất và bồi thường theo quy định của pháp luật.

Trên đây là câu trả lời của Hệ Thống Pháp Luật Việt Nam liên quan đến yêu cầu câu hỏi của bạn. Hy vọng câu trả lời của chúng tôi sẽ hữu ích cho bạn.

Nếu có bất cứ vướng mắc gì về pháp lý mời bạn tiếp tục đặt câu hỏi. Chúng tôi luôn sẵn sàng giải đáp.

Trân trọng cảm ơn.

BBT.Hệ Thống Pháp Luật Việt nam