BỘ TÀI CHÍNH | CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
Số: 1548/TCHQ-GSQL | Hà Nội, ngày 23 tháng 03 năm 2009 |
Kính gửi: Bộ Công Thương
Trả lời công văn số 1611/BCT-XNK ngày 26/2/2008 của Bộ Công Thương về việc mở thêm cảng biển nhập khẩu ô tô đã qua sử dụng, Tổng cục Hải quan có ý kiến như sau:
1/ Đánh giá tình hình nhập khẩu xe ôtô các loại trong năm 2006, 2007, 2008
Tình hình nhập khẩu xe ôtô các loại trong năm 2006, 2007 và năm 2008 thể hiện trong bảng thống kê dưới đây:
Loại xe | Cửa khẩu nhập | Năm 2006 (chiếc) | Năm 2007 (chiếc) | Năm 2008 (chiếc) | ||
Số lượng | So với năm 2006 | Số lượng | So với năm 2007 | |||
Loại dưới 12 chỗ ngồi đã qua sử dụng | Đà Nẵng | 19 | 23 | 4 | 56 | 33 |
Hải Phòng | 547 | 2522 | 1975 | 2355 | -167 | |
Quảng Ninh | 12 | 16 | 4 | 17 | 1 | |
TP. HCM | 223 | 1084 | 861 | 889 | -195 | |
Loại dưới 12 chỗ ngồi mới | Đà Nẵng | 17 | 65 | 48 | 226 | 161 |
Hải Phòng | 649 | 3963 | 3314 | 13622 | 9569 | |
Quảng Ninh | 33 | 63 | 30 | 257 | 194 | |
TP. HCM | 379 | 3736 | 3357 | 6158 | 2422 | |
CK khác | 351 | 2607 | 2256 | 3985 | 1378 | |
Các loại xe nguyên chiếc khác đã qua sử dụng | Đà Nẵng |
| 5 | 5 | 17 | 12 |
Hải Phòng | 3529 | 4053 | 524 | 5770 | 1717 | |
Quảng Ninh | 253 | 654 | 401 |
| -654 | |
TP. HCM | 3813 | 3226 | -587 | 4755 | 1529 | |
CK khác | 805 | 2082 | 1277 | 291 | -1791 | |
Các loại xe nguyên chiếc khác đã qua sử dụng | Đà Nẵng | 8 | 6 | -2 | 19 | 13 |
Hải Phòng | 893 | 1863 | 970 | 3377 | 1514 | |
Quảng Ninh | 441 | 282 | -159 | 527 | 245 | |
TP. HCM | 385 | 1134 | 749 | 1766 | 632 | |
CK khác | 233 | 2946 | 2713 | 6972 | 4026 | |
Tổng cộng |
| 12590 | 30330 | 17740 | 51059 | 20729 |
2/ Về việc mở thêm một cảng biển tại Bà Rịa - Vũng Tàu nhập khẩu ô tô đã qua sử dụng:
Theo báo cáo của Cục Hải quan TP. Hồ Chí Minh và Cục Hải quan TP. Hải Phòng, năm 2008 tại các khu vực cảng biển TP. Hồ Chí Minh và TP. Hải Phòng đã xảy ra tình trạng ách tắc hàng hóa dẫn đến thời gian thông quan hàng hóa bị kéo dài, chi phí lưu kho, lưu bãi và nhiều chi phí khác bị phát sinh thêm, gây khó khăn cho doanh nghiệp trong hoạt động sản xuất, đầu tư, kinh doanh. Trước thực trạng đó, Tổng cục Hải quan đã báo cáo Bộ Tài chính thành lập một số địa điểm chứa hàng hoá chuyên dùng xuất khẩu, nhập khẩu nằm ngoài khu vực cửa khẩu nhằm giải quyết kịp thời tình trạng ùn tắc hàng hóa tại cảng, cũng như giảm bớt lưu lượng hàng hóa lưu kho, bãi tại cảng.
Do vậy, việc mở thêm một địa điểm làm thủ tục nhập khẩu xe ôtô dưới 16 chỗ ngồi, đã qua sử dụng tại khu vực lân cận cảng biển TP. Hồ Chí Minh là thực sự cần thiết nhằm giảm mật độ ùn tắc tại TP. Hồ Chí Minh, phù hợp với kế hoạch di chuyển cảng ra ngoài khu vực thành phố và việc lựa chọn một cảng biển tại Bà Rịa - Vũng Tàu là phù hợp. Tuy nhiên, việc xác định khu vực cảng, địa điểm làm thủ tục nhập khẩu, đề nghị Bộ Công Thương phối hợp với các Bộ, Ngành liên quan tiến hành khảo sát cụ thể, tránh việc mở địa điểm tràn lan, gây khó khăn cho công tác quản lý nhà nước và doanh nghiệp dễ lợi dụng gian lận thương mại trong quá trình làm thủ tục nhập khẩu.
Tổng cục Hải quan có ý kiến tham gia để Bộ Công Thương tập hợp.
| KT. TỔNG CỤC TRƯỞNG |