Xét đề nghị của Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng (công văn số 5321/UBND ngày 26 tháng 8 năm 2010 và số 6012/UBND ngày 27 tháng 9 năm 2010),ý kiến của Bộ Giao thông vận tải (công văn số 6529/BGTVT-KHĐT ngày 20 tháng 9 năm 2010), Bộ Kế hoạch và Đầu tư (công văn số 6746/BKH-KTĐP< ngày 23 tháng 9 năm 2010), Bộ Tài chính (công văn số 12281/BTC-ĐT ngày 14 tháng 9 năm 2010), Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam (công văn số 5067/TKV-NT ngày 10 tháng 9 năm 2010) về chủ trương triển khai đầu tư dự án xây dựng tuyến đường tránh thành phố Bảo Lộc, phục vụ khai thác và vận chuyển bôxit từ mỏ Tân Rai - Bảo Lâm ra quốc lộ 20, Thủ tướng Chính phủ có ý kiến như sau:

1. Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo khẩn trương thực hiện phương án cải tạo, nâng cấp đối với các tuyến quốc lộ và tỉnh lộ thuộc tuyến đường bộ phục vụ nhu cầu vận tải cho 02 Dự án bôxit - nhôm, tỉnh Lâm Đồng và alumin Nhân Cơ, tỉnh Đắk Nông để đáp ứng yêu cầu tiến độ theo chỉ đạo tại Thông báo số 209/TB-VPCP ngày 23 tháng 7 năm 2010 của Văn phòng Chính phủ.

2. Đồng ý về nguyên tắc đầu tư dự án xây dựng tuyến đường tránh phía Tây thành phố Bảo Lộc để phát triển kinh tế xã hội, phục vụ khai thác và vận chuyển bôxit từ mỏ Tân Rai - Bảo Lâm ra quốc lộ 20 trên cơ sở phải đảm bảo hiệu quả lâu dài, giảm thiểu ô nhiễm môi trường.

3. Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan xem xét cụ thể về hướng tuyến, quy mô, cơ chế tổ chức thực hiện; Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì phối hợp với các cơ quan liên quan đề xuất nguồn vốn thực hiện Dự án; trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định.