Xét đề nghị của Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng (công văn số 4897/UBND-GT ngày 25 tháng 8 năm 2010); ý kiến các Bộ: Kế hoạch và Đầu tư (công văn số 6463/BKH-QLĐT ngày 13 tháng 9 năm 2010), Giao thông vận tải (công văn số 6351/BGTVT-KHCN ngày 14 tháng 9 năm 2010) và Tài chính (công văn số 13693/BTC-QLN ngày 12 tháng 10 năm 2010) về việc chỉ định thầu khắc phục hậu quả sự cố cầu Bính, thành phố Hải Phòng do cơn bão số 1 gây ra, Thủ tướng Chính phủ có ý kiến như sau:

1. Đồng ý về nguyên tắc áp dụng hình thức chỉ định thầu các gói thầu tư vấn và gói thầu thi công sửa chữa khôi phục cầu Bính. Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng chịu trách nhiệm chỉ đạo việc chỉ định thầu các gói thầu nêu trên theo đúng quy định và hướng dẫn của nhà tài trợ, đảm bảo chất lượng, tiến độ.

2. Giao Bộ Giao thông vận tải thẩm tra thiết kế và dự toán để làm cơ sở phê duyệt thiết kế kỹ thuật và dự toán sửa chữa cầu Bính.

3. Cho phép sử dụng nguồn vốn JICA (Nhật Bản) hỗ trợ để sửa chữa, khắc phục sự cố cầu Bính; giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư phối hợp với Bộ Tài chính và Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng làm việc với phía JICA để sớm có cam kết chính thức hỗ trợ.

4. Giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính và Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng đề xuất việc hỗ trợ một phần vốn từ ngân sách trung ương để sửa chữa cầu Bính, báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định.    

5. Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng sớm làm rõ trách nhiệm của các bên liên quan gây ra sự cố tại cầu Bính theo văn bản số 5402/VPCP-KTN ngày 05 tháng 8 năm 2010 của Văn phòng Chính phủ, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 30 tháng 11 năm 2010./.