Thực hiện nội dung chỉ đạo của Bộ GTVT tại công văn số 9699/BGTVT-ATGT ngày 27/7/2015 về việc tăng cường các giải pháp xử lý điểm đen, điểm tiềm ẩn trên đường bộ; đồng thời, để thực hiện công tác thẩm tra, thẩm định ATGT phát hiện kịp thời các vấn đề tiềm ẩn mất ATGT và đề xuất giải pháp xử lý trên đường bộ đang khai thác, Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Sở GTVT, các Cục QLĐB thực hiện nội dung sau:

1. Đối với hệ thống Quốc lộ:

- Tăng cường công tác rà soát, kịp thời cập nhật danh sách các vị trí điểm đen, điểm tiềm ẩn TNGT và phải ưu tiên đưa vào Kế hoạch sửa chữa đường bộ hàng năm. Các vị trí có nguy cơ cao và tai nạn nghiêm trọng xảy ra nhiều, gây bức xúc cho xã hội phải được xử lý ngay.

- Sắp xếp thứ tự ưu tiên và đề xuất thực hiện công tác thẩm tra, thẩm định ATGT đối với các các vị trí, đoạn tuyến đang khai thác đáp ứng tiêu chí quy định tại khoản 2 Điều 13 Nghị định số 11/2010/NĐ-CP ngày 24/02/2010 của Chính phủ nhằm nâng cao an toàn giao thông, kịp thời xử lý các vấn đề tiềm ẩn gây ra tai nạn giao thông.

- Nghiên cứu các giải pháp với chi phí đầu tư thấp nhưng nâng cao an toàn giao thông tại các vị trí điểm đen, điểm tiềm ẩn như: trồng cây tại các vị trí taluy âm vực sâu, xây đường lánh nạn, xây tường chắn bê tông, lắp đặt hộ lan và bổ sung thiết bị an toàn giao thông, ...

2. Đối với hệ thống đường địa phương:

Đề nghị các Sở GTVT nghiên cứu vận dụng nội dung nêu trên phù hợp với điều kiện cụ thể của từng địa phương nhằm nâng cao an toàn giao thông trên hệ thống đường bộ.

Căn cứ nội dung trên, các Sở GTVT, Cục QLĐB I, II, III và IV triển khai thực hiện./.