Bộ GTVT nhận được Công văn số 235/BQL-ĐHDA3 ngày 02/3/2020 của Ban QLDA đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên thành phố Đà Nẵng về việc thống nhất phương án di dời đường dây thông tin tín hiệu từ cột 00 đến cột 65 tuyến đường sắt Hà Nội - Tp. Hồ Chí Minh (thuộc gói thầu 1.6 - Dự án Phát triển bền vững Tp. Đà Nẵng). Sau khi xem xét ý kiến của Cục ĐSVN tại Công văn số 751/CĐSVN-QLXD&KCHT ngày 15/4/2021; Tổng công ty ĐSVN tại Công văn số 743/ĐS-QLHT ngày 07/4/2021, Bộ GTVT có ý kiến như sau:

1. Do khó khăn về mặt bằng thi công gói thầu 1.6 - Dự án Phát triển bền vững TP. Đà Nẵng với mục tiêu xử lý ô nhiễm môi trường và chống ngập úng cho khu vực dân cư, Bộ GTVT thấy rằng việc gia cố bổ sung phụ kiện hoặc thay cột nhằm đảm bảo an toàn (23 cột); dịch chuyển tạm và hoàn trả sau khi hoàn thành thi công tuyến cống (04 cột); dịch chuyển cột dọc theo tim tuyến hoặc theo phương ngang (15 cột) theo đề xuất của Ban QLDA đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên thành phố Đà Nẵng là phù hợp.

2. Trong quá trình triển khai thực hiện, đề nghị UBND thành phố Đà Nẵng chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan chủ động phối hợp với Cục ĐSVN và Tổng công ty ĐSVN để xác định vị trí cột đường dây thông tin, tín hiệu dự kiến di chuyển đến vị trí mới nhằm đảm bảo tuân thủ theo quy định của pháp luật về phạm vi bảo vệ công trình và đất dành cho đường sắt. Kinh phí khảo sát, thiết kế, giải phóng mặt bằng (nếu có), đầu tư xây dựng di dời đường dây thông tin tín hiệu đường sắt từ cột 00 đến cột 65, tuyến đường sắt Hà Nội - Tp. Hồ Chí Minh và các kinh phí khác có liên quan do UBND thành phố Đà Nẵng chịu trách nhiệm chi trả.

3. Giao Cục ĐSVN chấp thuận hồ sơ thiết kế, cấp phép thi công và kiểm tra, giám sát việc thực hiện đảm bảo tuân thủ quy định của pháp luật./.