CÔNG VĂN

CỦA HỘI ĐỒNG BỘ TRƯỞNG SỐ 1682 CN NGÀY 5 THÁNG 9 NĂM 1989 ĐIỀU CHỈNH GIÁ CƯỚC QUA PHÀ SÔNG TIỀN VÀ SÔNG HẬU

Để tích luỹ góp vốn xây dựng cầu sông Tiền, đồng thời điều chỉnh giá cước các phương tiện qua phà sông Tiền và sông Hậu hiện nay quá thấp: người đi bộ 150 đ, xe đạp 200đ, môtô xe máy 250đ, mức thu này không có loại đò ngang nào chấp nhận được.

Căn cứ theo đề nghị của Bộ Giao thông, vận tải và ý kiến thống nhất của Bộ Tài chính. Chủ tịch Hội đồng Bộ trưởng quyết định:

1. Kể từ ngày 1 tháng 10 năm 1989, giá cước các phương tiện vận tải và người qua phà Mỹ Thuận và Hậu Giang tăng lên như sau:

a. Người đi bộ, người bán hàng trên phà, các loại xe ba bánh trở xuống, kể cả xe có động cơ và không có động cơ mức tăng cước từ 80 đến 100%.

b. Các loại xe cơ giới 4 bánh trở lên tăng 50%.

2. Số tiền thu tăng lên do điều chỉnh giá cước quy định tại văn bản này phải hạch toán vào một khoản riêng, do Bộ Tài chính chỉ định và giao cho Bộ Giao thông vận tải quay vòng sinh lợi để tăng vốn xây cầu Tiền.

3.Căn cứ vào văn bản này:

- Bộ Giao thông vận tải hướng dẫn cho liên hiệp giao thông 7 tính biểu cước cụ thể với Chủ tịch Uỷ ban nhân dân 2 tỉnh Cửu Long và Hậu Giang thông qua.

- Bộ Tài chính hướng dẫn lập quỹ tích luỹ xây cầu và thanh quyết toán đúng pháp luật. Nghiêm cấm mọi hành vi tiêu cực trong tất cả các khâu.

4. Bộ trưởng các Bộ: Giao thông vận tải, Tài chính, Ngân hàng Nhà nước, Uỷ ban kế hoạch Nhà nước, Chủ tịch Uỷ ban nhân dân các tỉnh và thành phố Nam bộ cũ thực hiện quyết định này từ ngày 1 tháng 10 năm 1989.