- 1 Luật giao thông đường bộ 2008
- 2 Nghị định 32/2014/NĐ-CP về quản lý, khai thác và bảo trì công trình đường cao tốc
- 3 Thông tư 90/2014/TT-BGTVT hướng dẫn về quản lý, khai thác và bảo trì công trình đường cao tốc do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 4 Luật tổ chức chính quyền địa phương 2015
- 5 Kế hoạch 179/KH-UBND năm 2022 thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai (Dự án thành phần 1)
- 6 Nghị quyết 28/NQ-HĐND năm 2022 về đồng thuận với đề xuất thực hiện dự án Xây dựng đường cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình theo phương thức đối tác công tư (PPP), hình thức hợp đồng xây dựng - khai thác - chuyển giao (BOT); Ủy ban nhân dân tỉnh Thái Bình là cơ quan nhà nước có thẩm quyền đối với dự án BOT do tỉnh Ninh Bình ban hành
ỦY BAN NHÂN DÂN | CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
Số: 2820/QĐ-UBND | Quảng Ninh, ngày 09 tháng 7 năm 2019 |
QUYẾT ĐỊNH
VỀ VIỆC PHÊ DUYỆT ĐIỀU CHỈNH VẬN TỐC KHAI THÁC TUYẾN ĐƯỜNG CAO TỐC HẠ LONG - VÂN ĐỒN, TỈNH QUẢNG NINH
ỦY BAN NHÂN DÂN TỈNH QUẢNG NINH
Căn cứ Luật Tổ chức chính quyền địa phương ngày 16/6/2015;
Căn cứ Luật giao thông đường bộ số 23/2008/QH12 ngày 13/11/2008;
Căn cứ Nghị định số 32/2014/NĐ-CP ngày 22/4/2014 của Chính phủ về quản lý, khai thác và bảo trì công trình đường cao tốc;
Căn cứ Thông tư số 90/2014/TT-BGTVT ngày 31/12/2014 của bộ giao thông vận tải về việc hướng dẫn một số nội dung về quản lý, khai thác và bảo trì công trình đường cao tốc;
Căn cứ Văn bản số 828/BGTVT-KCHT ngày 24/01/2019 của bộ giao thông vận tải về việc thỏa thuận phương án tổ chức giao thông dự án đường cao tốc Hạ Long - Vân Đồn theo hình thức hợp đồng BOT;
Căn cứ Quyết định số 385/QĐ-UBND ngày 25/01/2019 của UBND tỉnh Quảng Ninh về việc phê duyệt phương án tổ chức giao thông tuyến đường cao tốc Hạ Long - Vân Đồn;
Xét đề nghị của Công ty cổ phần BOT biên Cương tại Tờ trình số 602/TTr- BOTBC-QLTC ngày 29/6/2019, của Sở giao thông vận tải tại Tờ trình số 3142/TTr- SGTVT ngày 08/7/2019,
QUYẾT ĐỊNH:
Điều 1. Phê duyệt điều chỉnh vận tốc khai thác tuyến đường cao tốc Hạ Long - Vân Đồn, tỉnh Quảng Ninh với nội dung như sau:
- Tốc độ khai thác tối đa trong giai đoạn đầu, được phê duyệt tại Quyết định 385/ QĐ-UBND ngày 25/01/2019 của UBND tỉnh Quảng Ninh: 80 km/h.
- Nay, tốc độ khai thác tối đa cho phép được điều chỉnh: 100 km/h; thời gian thực hiện kể từ 0 giờ ngày 10/7/2019.
Điều 2. Tổ chức thực hiện:
- Công ty cổ phần BOT Biên Cương chịu trách nhiệm điều chỉnh hệ thống biển báo giao thông và tổ chức khai thác tuyến đường để phù hợp với tốc độ khai thác điều chỉnh tại
- Sở giao thông vận tải hướng dẫn Công ty cổ phần BOT biên Cương triển khai các nội dung có liên quan.
- Công an tỉnh Quảng Ninh và Ủy ban nhân dân các địa phương liên quan có trách nhiệm phối hợp trong công tác đảm bảo trật tự giao thông theo quy định.
Điều 3. Chánh Văn phòng đoàn đại biểu Quốc hội, hội đồng nhân dân và Ủy ban nhân dân tỉnh; giám đốc Sở giao thông vận tải; Chủ tịch Ủy ban nhân dân các huyện, thị xã, thành phố trực thuộc Ủy ban nhân dân tỉnh; Tổng giám đốc Công ty Cổ phần BOT biên Cương; Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị có liên quan căn cứ Quyết định thi hành./.
| TM. ỦY BAN NHÂN DÂN |
- 1 Kế hoạch 179/KH-UBND năm 2022 thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai (Dự án thành phần 1)
- 2 Nghị quyết 28/NQ-HĐND năm 2022 về đồng thuận với đề xuất thực hiện dự án Xây dựng đường cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình theo phương thức đối tác công tư (PPP), hình thức hợp đồng xây dựng - khai thác - chuyển giao (BOT); Ủy ban nhân dân tỉnh Thái Bình là cơ quan nhà nước có thẩm quyền đối với dự án BOT do tỉnh Ninh Bình ban hành