THÔNG BÁO

KẾT LUẬN CỦA PHÓ THỦ TƯỚNG HOÀNG TRUNG HẢI VỀ TÌNH HÌNH TRIỂN KHAI DỰ ÁN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CẦU ĐỒNG NAI MỚI VÀ TUYẾN HAI ĐẦU CẦU

Ngày 29 tháng 6 năm 2009, tại Văn phòng Chính phủ, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải đã chủ trì cuộc họp kiểm điểm tình hình triển khai Dự án đầu tư xây dựng cầu Đồng Nai mới và tuyến hai đầu cầu. Cùng dự có đại diện các Bộ: Giao thông vận tải, Kế hoạch và Đầu tư, Tài chính, Tài nguyên và Môi trường; lãnh đạo Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai và tỉnh Bình Dương; lãnh đạo Văn phòng Chính phủ và Tổng công ty xây dựng số 1 – Bộ Xây dựng.

Sau khi nghe Bộ Giao thông vận tải, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai, Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Dương và Tổng công ty xây dựng số 1 báo cáo tình hình triển khai Dự án và các vướng mắc trong thực hiện giải phóng mặt bằng, tái định cư trên địa bàn hai tỉnh, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải kết luận như sau:

Việc đẩy nhanh tiến độ triển khai Dự án là rất cấp thiết để sớm giải quyết tình trạng ùn tắc và tai nạn giao thông trong khu vực. Thủ tướng Chính phủ và các Bộ, ngành đã giải quyết nhiều cơ chế, chính sách để tạo thuận lợi trong triển khai Dự án, tuy nhiên, tiến độ vẫn chưa đáp ứng yêu cầu, đặc biệt là công tác đền bù, giải phóng mặt bằng và tái định cư. Để bảo đảm tiến độ hoàn thành Dự án, yêu cầu Bộ Giao thông vận tải phối hợp với Ủy ban nhân dân các tỉnh Đồng Nai và Bình Dương và Chủ đầu tư để lập tổng tiến độ công trình, trong đó có tiến độ cho công tác giải phóng mặt bằng; thường xuyên giao ban để kịp thời giải quyết vướng mắc.

Yêu cầu phải hoàn thành phần cầu chậm nhất trong tháng 12 năm 2009. Để khắc phục việc tuyến hai đầu cầu hoàn thành không đồng bộ với cầu, Bộ Giao thông vận tải cần có phương án xây dựng đường gom tạm thời để khai thác cầu ngay sau khi hoàn thành.

- Về công tác giải phóng mặt bằng và tái định cư:

+ Đồng ý về nguyên tắc việc tổ chức tái định cư phân tán đối với các hộ dân không có nhu cầu tái định cư tập trung.

+ Bộ Giao thông vận tải sớm xác định hành lang an toàn đường bộ trên quốc lộ 1A và phạm vi đã đền bù khi thực hiện Dự án nâng cấp quốc lộ 1A trước đây để các địa phương có căn cứ áp giá và thực hiện đền bù.

+ Yêu cầu Ủy ban nhân dân các tỉnh Đồng Nai và Bình Dương tập trung chỉ đạo công tác đền bù, giải phóng mặt bằng và tái định cư, chủ động phối hợp với các chủ công trình hạ tầng kỹ thuật để di dời, bảo đảm tiến độ.

+ Việc di dời đường ống nước Ф1200: giao Bộ Giao thông vận tải thẩm định kinh phí di dời. Ủy ban nhân dân thành phố Hồ Chí Minh chịu trách nhiệm thanh toán kinh phí di dời như đã thỏa thuận với Chủ công trình (Nhà đầu tư BOT) .

- Về Dự án cải tạo cầu Đồng Nai cũ:

+ Đồng ý về nguyên tắc cho phép Tổng công ty xây dựng số 1 thực hiện Dự án này theo hình thức BOT, kết hợp với Dự án BOT cầu Đồng Nai mới để thuận lợi trong công tác thu phí.

+ Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo Nhà đầu tư lập phương án sửa chữa, nâng cấp để triển khai ngay sau khi cầu Đồng Nai mới đưa vào khai thác.

Văn phòng Chính phủ xin thông báo để Bộ Giao thông vận tải và các cơ quan liên quan biết, thực hiện./.