BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI | CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
Số: 6969/BGTVT-VT | Hà Nội, ngày 18 tháng 07 năm 2021 |
Kính gửi: Thủ tướng Chính phủ
Ngày 13 tháng 7 năm 2021, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã có Công văn số 6782/BGTVT-VT về việc kiến nghị của Công ty cổ phần IPP Air Cargo, trong đó Bộ GTVT kiến nghị Thủ tướng Chính phủ: “Tiếp tục kiến nghị chưa xem xét cho phép thành lập hãng hàng không mới trong giai đoạn hiện nay (bao gồm cả việc thành lập hãng hàng không chuyên chở hàng hóa) vì đây là một trong các biện pháp hạn chế tối đa khả năng mất cân đối cung/cầu của thị trường, gây ảnh hưởng tới sự phát triển bền vững của ngành hàng không Việt Nam do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19.”. Ngày 15 tháng 7 năm 2021, lãnh đạo Bộ GTVT đã chủ trì buổi làm việc với các hãng hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines, Vietjet Air, Bamboo Airways, Vietravel Airlines), Công ty Cổ phần IPP Air Cargo để tiếp tục đánh giá tình hình của các hãng hàng không Việt Nam và tình hình thị trường vận tải hàng không (bao gồm cả vận tải hàng hóa); khả năng đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không của các hãng hàng không Việt Nam trong bối cảnh dịch bệnh Covid-19, Bộ GTVT kính báo cáo Thủ tướng Chính phủ như sau:
Tại cuộc họp, đại diện các hãng hàng không Việt Nam đều đã phát biểu ý kiến, thảo luận và đi đến thống nhất với chủ trì cuộc họp về một số nội dung sau:
1. Tình hình của các hãng hàng không Việt Nam hiện nay là hết sức khó khăn do tác động, ảnh hưởng của dịch Covid-19 gây nên, các hãng hàng không đều cố gắng tìm mọi giải pháp để có nguồn thu nhằm duy trì sự tồn tại (tránh phá sản) trong đó có việc tích cực tham gia vận chuyển hàng hóa (vận chuyển dưới bụng tàu bay, vận chuyển trên khoang hành khách và hoán đổi một số tàu bay sang chở hàng).
2. Vì Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không do Bộ GTVT cấp cho các hãng hàng không đều có chức năng vận chuyển hàng hóa và hành khách bằng đường hàng không (Đối tượng vận chuyển bao gồm: Hành khách, hàng hóa, hành lý, bưu gửi) và trong bối cảnh thị trường vận tải hành khách bị thu hẹp do tác động của dịch bệnh Covid-19 nên các hãng hàng không Việt Nam đều sẵn sàng sử dụng đội tàu bay của mình để vận chuyển hàng hóa và cơ bản có thể đáp ứng được nhu cầu vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không của Việt Nam trong giai đoạn hiện nay. Trong trường hợp có những nhu cầu đặc biệt, các hãng hàng không hiện nay hoàn toàn có thể trực tiếp cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa hoặc thuê tàu bay chuyên dụng để vận chuyển hàng hóa.
3. Đánh giá về quy định thành lập hãng hàng không mới
Theo quy định của pháp luật, bất kỳ doanh nghiệp nào nếu có đủ điều kiện đều có thể tham gia thị trường kinh doanh vận tải hàng không; tuy nhiên, trong giai đoạn khó khăn của thị trường vận tải hàng không hiện nay do ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19, việc thành lập hãng hàng không mới (bao gồm cả việc thành lập mới hãng hàng không chuyên vận chuyển hàng hóa) là chưa phù hợp.
Công ty Cổ phần IPP Air Cargo hoàn toàn có thể đề nghị thành lập hãng hàng không vận chuyển hàng hóa theo đúng quy định của pháp luật vào thời điểm sau khi thị trường hàng không phục hồi (dự kiến 2022).
Bộ GTVT kính báo cáo Thủ tướng Chính phủ./.
| KT. BỘ TRƯỞNG |
- 1 Công văn 6434/BGTVT-VT năm 2021 về phối hợp phân luồng phương tiện vận tải hàng hóa bảo đảm thông suốt 24/24 do Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 2 Thông báo 238/TB-BGTVT năm 2021 về kết luận của Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể tại cuộc họp trực tuyến giữa Bộ Giao thông vận tải với các địa phương khu vực phía nam về công tác vận tải hàng hóa trong tình hình dịch Covid-19 diễn biến phức tạp
- 3 Thông báo 251/TB-BGTVT về kết luận của Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể tại cuộc họp giao ban trực tuyến ngày 16 tháng 7 năm 2021 giữa Bộ Giao thông vận tải với các địa phương khu vực phía Nam về công tác vận tải hàng hóa gắn với phòng, chống dịch Covid-19
- 4 Công văn 2973/CHK-VTHK năm 2021 về khai thác vận tải hàng không nội địa đi/đến Thành phố Hồ Chí Minh do Cục Hàng không Việt Nam ban hành
- 5 Công văn 5886/BYT-MT năm 2021 về vận chuyển hàng hóa do Bộ Y tế ban hành
- 6 Công văn 1580/CĐTNĐ-VT-ATGT năm 2021 về tạo điều kiện thuận lợi cho phương tiện vận tải hàng hóa thiết yếu và hàng hóa phục vụ sản xuất kinh doanh tại các địa phương áp dụng Chỉ thị 16 do Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 7 Công văn 1015/TTg-CN năm 2021 về vận chuyển hàng hóa thiết yếu phục vụ đời sống người dân vùng có dịch Covid-19 do Thủ tướng Chính phủ ban hành
- 8 Công văn 7630/BGTVT-VT năm 2021 về tạo thuận lợi cho phương tiện vận chuyển hàng hóa thiết yếu, xe đưa đón công nhân, chuyên gia được lưu thông thuận lợi khi đi, đến hoặc đi qua khu vực thực hiện Chỉ thị 16/CT-TTg do Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 9 Công văn 8043/BGTVT-VT năm 2021 về kiến nghị quy tắc vận tải an toàn phòng chống dịch Covid-19 mà không cần xét nghiệm PCR do Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 10 Công văn 8585/BGTVT-VT năm 2021 về đẩy mạnh hoạt động vận tải hàng hóa trên đường thủy nội địa trong điều kiện phòng chống dịch bệnh COVID-19 do Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 11 Công văn 8401/BGTVT-VT năm 2021 về tháo gỡ khó khăn cho nhân viên các hãng hàng không nước ngoài làm việc tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài do Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 12 Quyết định 1594/QĐ-BGTVT năm 2021 Hướng dẫn tạm thời về kiểm soát dịch đối với hoạt động vận tải hàng không trong thời gian phòng, chống dịch Covid-19 do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 13 Quyết định 1654/QĐ-BGTVT năm 2021 Hướng dẫn tạm thời về kiểm soát dịch đối với hoạt động vận tải hàng không trong thời gian phòng, chống dịch Covid-19 do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 14 Công điện 960/CĐ-BCT năm 2022 về tăng cường kiểm tra, giám sát thị trường trước tình hình ảnh hưởng của dịch bệnh COVID-19 và xung đột vũ trang tại U-crai-na do Bộ Công thương điện