Thủ tục hành chính: Thẩm định thiết kế cải tạo phương tiện giao thông cơ giới đường bộ - An Giang
Thông tin
| Số hồ sơ: | T-AGI-062552-TT-SĐ01 |
| Cơ quan hành chính: | An Giang |
| Lĩnh vực: | Đường bộ |
| Cơ quan có thẩm quyền quyết định: | Sở Giao thông Vận tải |
| Cơ quan hoặc người có thẩm quyền được ủy quyền hoặc phân cấp thực hiện (nếu có): | Không |
| Cơ quan trực tiếp thực hiện TTHC: | Sở Giao thông Vận tải |
| Cơ quan phối hợp (nếu có): | Không |
| Cách thức thực hiện: | Trụ sở cơ quan HC, Qua bưu điện |
| Thời hạn giải quyết: | 10 ngày làm việc kể từ ngày nhận đủ hồ sơ hợp lệ |
| Đối tượng thực hiện: | Cá nhân và Tổ chức |
| Kết quả thực hiện: | Giấy chứng nhận thẩm định thiết kế xe cơ giới cải tạo |
| Tình trạng áp dụng: | Không còn áp dụng |
Cách thực hiện
Trình tự thực hiện
| Tên bước | Mô tả bước |
|---|---|
| Bước 1: | - Tổ chức, cá nhân nộp trực tiếp hoặc gửi hồ sơ qua đường bưu chính đến Sở Giao thông Vận tải.
+ Nếu nộp hồ sơ và nhận kết quả giải quyết thủ tục hành chính qua đường bưu chính thì người thực hiện thủ tục hành chính trả phí dịch vụ bưu chính và nộp phí, lệ phí thực hiện thủ tục hành chính cho Sở Giao thông Vận tải thông qua đơn vị thực hiện dịch vụ bưu chính + Đơn vị dịch vụ bưu chính đăng ký trực tuyến (online) với Sở Giao thông Vận tải để kiểm tra trước khi nhận hồ sơ và ghi phiếu hẹn ngày trả kết quả |
| Bước 2: | - Bộ phận Tiếp nhận và Trả kết quả:
+ Hướng dẫn thủ tục, tiếp nhận hồ sơ yêu cầu, ghi phiếu hẹn ngày trả kết quả + Chuyển hồ sơ đến Phòng Quản lý vận tải |
| Bước 3: | - Phòng Quản lý Giao thông:
+ Kiểm tra nếu hồ sơ chưa đầy đủ theo quy định thì trong thời hạn 03 ngày làm việc kể từ ngày nhận hồ sơ, thông báo rõ nội dung cần bổ sung, sửa đổi để cá nhân, tổ chức hoàn thiện hồ sơ. Trường hợp hồ sơ gửi qua đường bưu chính thì phải hướng dẫn bằng văn bản + Hồ sơ đầy đủ theo quy định thì tiến hành thẩm định thiết kế, trình Lãnh đạo Sở ký cấp Giấy chứng nhận thẩm định thiết kế xe cơ giới cải tạo hoặc văn bản thông báo + Chuyển kết quả giải quyết về Bộ phận Tiếp nhận và Trả kết quả |
| Bước 4: | Bộ phận Tiếp nhận và Trả kết quả trả kết quả giải quyết trực tiếp cho người thực hiện thủ tục hành chính hoặc gửi trả qua đường bưu chính |
Điều kiện thực hiện
| Nội dung | Văn bản quy định |
|---|---|
|
+ Miễn lập hồ sơ thiết kế xe cơ giới cải tạo:
- Ô tô tải thông dụng cải tạo thùng hàng, lắp ráp khung mui theo thiết kế mẫu và ngược lại - Ô tô tập lái, sát hạch lắp đặt bàn đạp phanh phụ bằng cách liên kết với bàn đạp phanh chính thông qua một thanh đòn dẫn động cơ khí và ngược lại - Lắp thêm các nắp chắn bụi cho thùng hàng ô tô tải tự đổ |
Chưa có văn bản! |
|
+ Trong suốt quá trình sử dụng, mỗi xe cơ giới chỉ được cải tạo, thay đổi một trong hai tổng thành chính là động cơ hoặc khung và không quá ba trong sáu hệ thống, tổng thành sau đây:
- Hệ thống truyền lực bao gồm: ly hợp, hộp số, trục các đăng và truyền lực chính - Hệ thống chuyển động bao gồm: bánh xe, cầu bị động - Hệ thống treo - Hệ thống phanh - Hệ thống lái - Buồng lái, thân xe hoặc thùng hàng * Việc cải tạo một hệ thống, tổng thành nếu dẫn đến việc ảnh hưởng tới đặc tính làm việc của các hệ thống, tổng thành có liên quan khác thì phải được xem xét, tính toán cụ thể và phải được coi là cải tạo cả hệ thống, tổng thành có liên quan |
Chưa có văn bản! |
|
+ Xe cơ giới sau khi cải tạo phải thỏa mãn các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật, quy định, đáp ứng các yêu cầu về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới khi tham gia giao thông và phải đảm bảo tuân thủ các quy định sau đây:
- Không được cải tạo thay đổi mục đích sử dụng (công dụng) đối với xe cơ giới đã có thời gian sử dụng trên 15 năm, kể từ năm sản xuất của ô tô đến thời điểm thẩm định thiết kế cải tạo - Không được cải tạo ô tô chuyên dùng nhập khẩu trong thời gian 05 năm và ô tô tải đông lạnh nhập khẩu trong thời gian 03 năm, kể từ ngày được cấp biển số đăng ký - Không được cải tạo các xe ô tô khác thành xe ô tô chở khách (ô tô chở người) - Không được cải tạo ô tô chở người thành ô tô tải các loại, trừ trường hợp cải tạo ô tô chở người từ 16 chỗ trở xuống (kể cả chỗ người lái) thành ô tô tải VAN - Không được cải tạo ô tô đầu kéo thành ô tô tải (trừ ô tô tải chuyên dùng) - Không được cải tạo thay đổi kích cỡ lốp, số trục và vết bánh xe của ô tô - Không được cải tạo thay đổi chiều dài cơ sở ô tô tải, kể cả khi cải tạo ô tô tải thành ô tô tải loại khác và ngược lại (trừ ô tô tải chuyên dùng và trường hợp cải tạo trở lại thành xe cơ giới nguyên thủy) - Không được cải tạo tăng kích thước dài, rộng, cao của thùng chở hàng ô tô tải (trừ ô tô tải chuyên dùng). Trường hợp cải tạo lắp đặt thành thùng kín, thêm khung mui che mưa, nắng bảo vệ hàng hóa, thì chiều cao toàn bộ của xe cơ giới sau cải tạo phải thỏa mãn Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 09: 2011/BGTVT - Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với ô tô ban hành kèm theo Thông tư 56/2011/TT-BGTVT) - Không được cải tạo tăng kích thước dài, rộng, cao của thùng chở hàng ô tô tải tự đổ. Nếu cải tạo giảm kích thước thùng chở hàng phải đảm bảo thể tích chứa hàng của thùng chở hàng ô tô sau cải tạo thỏa mãn công thức sau: V ≤ Q/1,2 Trong đó: - V: Thể tích chứa hàng của thùng hàng (m3) - Q: Trọng tải thiết kế (tấn) - Trọng lượng toàn bộ của xe cơ giới sau cải tạo phải đảm bảo: • Đối với ô tô khách: Không lớn hơn trọng lượng toàn bộ tương ứng với số người cho phép chở lớn nhất theo quy định của nhà sản xuất • Đối với ô tô tải: Không lớn hơn trọng lượng toàn bộ lớn nhất của ô tô nguyên thủy và không vượt quá trọng lượng toàn bộ cho phép tham gia giao thông - Không sử dụng các hệ thống, tổng thành đã qua sử dụng trong cải tạo xe cơ giới, trừ tổng thành động cơ, thiết bị chuyên dùng. Các thiết bị nâng, xi téc chở hàng nguy hiểm, phải có Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật thiết bị xếp dỡ, nồi hơi, thiết bị áp lực sử dụng trong giao thông vận tải theo quy định tại Thông tư số 35/2011/TT-BGTVT ngày 06/5/2011 của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải quy định về thủ tục cấp Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật thiết bị xếp dỡ, nồi hơi, thiết bị áp lực sử dụng trong giao thông vận tải |
Chưa có văn bản! |
|
Sở Giao thông Vận tải chịu trách nhiệm thẩm định các thiết kế cải tạo cho xe cơ giới có đăng ký biển số của địa phương mình theo quy định sau:
Sở Giao thông Vận tải chịu trách nhiệm thẩm định các thiết kế cải tạo cho xe cơ giới có đăng ký biển số của địa phương mình theo quy định sau: + Cải tạo, lắp đặt các hệ thống, tổng thành: khung, truyền lực, treo, buồng lái, thân xe thùng hàng, hệ thống chính, hệ thống đèn chiếu sáng và tín hiệu của: - Ô tô tải (theo danh mục từ 3.2.1 đến 3.2.9 của TCVN 7271) - Ô tô tải chuyên dùng chở xe máy thi công (mục 3.2.10.2 của TCVN 7271) - Sơ mi rơ moóc, rơ moóc - Ô tô chở người đến 25 chỗ (kể cả chỗ người lái) + Lắp đặt thêm thiết bị chuyên dùng phục vụ việc bốc xếp và chở hàng cho ô tô tải thông dụng; lắp đặt ghế ngồi trên thùng chở hàng của ô tô tải tập lái, sát hạch + Cải tạo ô tô chở người thành ô tô cứu thương, ô tô tang lễ + Cải tạo ô tô chở người từ 16 chỗ (kể cả chỗ người lái) trở xuống thành ô tô tải VAN + Cải tạo thay thế động cơ khác loại của ô tô tải thông dụng, ô tô tải tự đổ, ô tô tải chuyên dùng chở xe máy thi công, ô tô chở người đến 25 chỗ (kể cả chỗ người lái) phải đảm bảo Động cơ thay thế có công suất lớn nhất, số vòng quay ứng với công suất lớn nhất, mô men xoắn lớn nhất, với thay đổi giảm không quá 10%, thay đổi tăng không quá 15% |
Chưa có văn bản! |
Thành phần hồ sơ
| Văn bản đề nghị thẩm định thiết kế (bản chính- phụ lục III) |
| Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh (bản sao có chứng thực của UBND cấp xã hoặc Phòng Tư pháp cấp huyện) của cơ sở thiết kế đối với trường hợp thẩm định thiết kế lần đầu |
| Tài liệu kỹ thuật của xe cơ giới cải tạo |
|
- Hồ sơ thiết kế xe cơ giới cải tạo bao gồm:
+ Thuyết minh thiết kế kỹ thuật xe cơ giới cải tạo gồm các phần sau: Giới thiệu mục đích cải tạo; Đặc tính kỹ thuật cơ bản của xe cơ giới trước và sau cải tạo; Nội dung thực hiện cải tạo và các bước công nghệ thi công; Tính toán các đặc tính động học, động lực học liên quan tới nội dung cải tạo; Tính toán kiểm tra sức bền các chi tiết liên quan tới nội dung cải tạo; Những hướng dẫn cần thiết cho việc sử dụng xe cơ giới sau khi cải tạo; Kết luận; Mục lục; Tài liệu tham khảo trong quá trình thiết kế + Các bản vẽ kỹ thuật (trình bày theo đúng các tiêu chuẩn, quy chuẩn hiện hành) gồm: • Bản vẽ bố trí chung của xe cơ giới trước khi cải tạo • Bản vẽ bố trí chung của xe cơ giới sau khi cải tạo • Bản vẽ lắp đặt tổng thành hệ thống được cải tạo hoặc thay thế • Bản vẽ những chi tiết được cải tạo bao gồm cả hướng dẫn công nghệ và vật liệu được phép sử dụng khi cải tạo, thay thế + Bản thông số, tính năng kỹ thuật của các tổng thành, hệ thống mua mới liên quan tới nội dung tính toán thiết kế (bản sao có chứng thực của UBND cấp xã hoặc Phòng Tư pháp cấp huyện hoặc bản sao chụp có xác nhận của cơ sở thiết kế) |
|
- Bản sao có chứng thực của UBND cấp xã hoặc Phòng Tư pháp cấp huyện hoặc bản sao chụp có xác nhận của cơ sở thiết kế:
+ Giấy Đăng ký xe ô tô + Phiếu sang tên, di chuyển (đối với trường hợp đang làm thủ tục sang tên, di chuyển) + Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới nhập khẩu (đối với xe cơ giới đã qua sử dụng được phép nhập khẩu) |
| Số bộ hồ sơ: 4 bộ |
Các biểu mẫu
Phí và lệ phí
| Tên phí / lệ phí | Mức phí | Văn bản quy định |
|---|---|---|
| Soát xét hồ sơ cho phép nghiệm thu xe cơ giới, xe máy chuyên dùng cải tạo tiếp theo | 150 000đ/ lần - mẫu |
1. Thông tư 76/2004/TT-BTC hướng dẫn chế độ thu, nộp và quản lý, sử dụng phí, lệ phí trong lĩnh vực giao thông đường bộ do Bộ Tài chính ban hành 2. Thông tư 29/2012/TT-BGTVT quy định về cải tạo phương tiện giao thông cơ giới đường bộ do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành 3. Thông tư 114/2013/TT-BTC Quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí kiểm định an toàn kỹ thuật và chất lượng linh kiện xe cơ giới và các loại thiết bị, xe máy chuyên dùng do Bộ trưởng Bộ Tài chính ban hành |
| Thẩm định thiết kế xe cơ giới, xe máy chuyên dùng cải tạo | 300 000đ/ lần - mẫu |
Cơ sở pháp lý
Văn bản căn cứ pháp lý
Văn bản công bố thủ tục
| 1. Quyết định 770/QĐ-UBND năm 2014 công bố Bộ thủ tục hành chính thuộc thẩm quyền giải quyết của Sở Giao thông Vận tải tỉnh An Giang |
Thủ tục hành chính liên quan
Thủ tục hành chính liên quan nội dung
Thủ tục hành chính liên quan hiệu lực
| 1. Thẩm định thiết kế cải tạo phương tiện giao thông cơ giới đường bộ - An Giang |
| 2. Kiểm định lần đầu lập hồ sơ phương tiện - An Giang |
Lược đồ Thẩm định thiết kế cải tạo phương tiện giao thông cơ giới đường bộ - An Giang
- Hiện chưa có văn bản!
- Hiện chưa có văn bản!
- Hiện chưa có văn bản!
- Hiện chưa có văn bản!
- Hiện chưa có văn bản!
- 1 Thẩm định thiết kế cải tạo phương tiện giao thông cơ giới đường bộ - Đắk Nông
- 2 Thẩm định thiết kế cải tạo phương tiện giao thông cơ giới đường bộ - TP Hồ Chí Minh
- 3 Thẩm định thiết kế cải tạo phương tiện giao thông cơ giới đường bộ - Long An
- 4 Thẩm định thiết kế cải tạo phương tiện giao thông cơ giới đường bộ - Phú Thọ
- 5 Thẩm định thiết kế cải tạo phương tiện giao thông cơ giới đường bộ - Hà Nội